TANK 300 Huke's Road dobil pomembno nadgradnjo|Tovarniško{1}}vgrajene sprednje in zadnje polne osi
Sep 18, 2026
Pustite sporočilo
Medtem ko se segment novega energijsko robustnega SUV-ja še naprej širi, je TANK 300, znani kitajski-terenski terenec, predstavil veliko novo različico-TANK 300 Huke's Road. Novi TANK 300, ki je postavljen kot tovarni-ekstremni -polzeči-model za terensko vožnjo, ima sprednjo in zadnjo šasijo z dvojno-osno osjo, popoln komplet profesionalne-terenske opreme in preizkušen pogonski sklop. Zasnovan za navdušene-off-road navdušence, ponuja popolnoma opremljeno tovarniško rešitev za resno-off-road vožnjo, s celovitimi nadgradnjami v mehanskih zmogljivostih, zmogljivosti na vseh-terenih in možnostjo spreminjanja.
Zunanja zasnova
Namenski terenski{0}}paket za maksimalno robusten značaj
TANK 300 Huke's Road temelji na trenutni-generaciji TANK 300 in ima obsežen tovarni{3}}v-off-road paket. V kombinaciji z ekskluzivno karoserijsko grafiko in značkami jasno izstopa od standardne različice.
Sprednja maska ima zatemnjen-napis TANK, medtem ko novi sprednji odbijač daje vozilu robustnejši videz. Tovarniško{2}}vgrajena oprema vključuje dvignjeno dihalko za dovod zraka in strojno opremo za vleko, kar izboljšuje njegovo zmogljivost za pustolovščine na prostem.
Stranski profil ima močne, ravne linije karoserije, ki jih dopolnjuje strešni nosilec. Vozilo meri 4.886 mm v dolžino, 1.984 mm v širino in 1.960 mm v višino, medosna razdalja pa znaša 3.010 mm. Opremljen je z gumami 265/70 R18.
TANK 300 Huke's Road ponuja impresivno terensko-geometrijo z 41-stopinjskim pristopnim kotom in dvema razpoložljivima odhodnima kotoma 34 stopinj in 36 stopinj.
Na zadku vozilo ohranja značilno škatlasto zasnovo in ima-zunanjo nameščeno rezervno pnevmatiko polne velikosti, značilne navpično razporejene zadnje luči in zadnja-stranska-vrata prtljažnika na tečajih. Tudi zadnji odbijač je bil preoblikovan in opremljen z vlečno opremo. Na voljo je izbirni pasivni sistem za nočno opazovanje, ki dodatno izboljša vidljivost-ponoči zunaj cest in zaznavanje terena.
Notranjost in značilnosti
Mešanica mehanskega značaja in pametne tehnologije
TANK 300 Huke's Road ima klasično postavitev armaturne plošče v obliki črke T, ki jo najdemo v robustnih-terenskih vozilih, skupaj s tri-krakim večfunkcijskim volanom. Notranjost ohranja trden, mehanski občutek vožnje, hkrati pa vključuje sodobno tehnologijo in udobje.
Kabina je opremljena z dvojnim-zaslonom, sestavljenim iz 12,3-palčne digitalne instrumentne plošče in 15,6-palčnega 2,5K lebdečega osrednjega zaslona na dotik. Poganja ga sistem pametne kabine Coffee OS 3 AI in vključuje Coffee GPT, glasovnega pomočnika z umetno inteligenco v-avtu, ki ga poganja velik jezikovni model. Sistem podpira povezljivost z več platformami Coffee Air-Hicar in ICCOA, ki zagotavlja gladko in odzivno interakcijo med človekom in strojem.
Dodatne funkcije za udobje vključujejo hitro brezžično polnjenje pametnih telefonov in ambientalno notranjo osvetlitev. TANK 300 Huke's Road kljub svoji trdi{1}}poziciji za terensko vožnjo upošteva tudi udobje-po kopnem na dolgih razdaljah, pri čemer vzpostavlja ravnovesje med-užitkom na terenu in praktičnostjo vsakodnevne vožnje.
Pogonski sklop
TANK 300 Huke's Road poganja motor 2.0T s turbopolnilnikom, ki zagotavlja največjo moč 170 kW in največji navor 400 N·m.
Pogonski sklop je bil posebej umerjen za-razmere vožnje po brezpotjih, zagotavlja močan navor pri nizki-hitrosti in neposreden odziv na plin. Ne glede na to, ali se spopadate s strmimi vzponi ali skalnatim terenom, vozilo zagotavlja stabilno in trajno dostavo moči.
Celoten pogonski sklop je optimiziran za dolgoročno-stabilnost pri dolgotrajnem delovanju pri nizkih-hitrostih, zaradi česar je zelo primeren za-potovanja na dolge-razdalje po neasfaltiranih cestah in zagotavlja zanesljivo podporo moči za zahtevne-pustolovščine izven cest.
Zmogljivost šasije
Arhitektura sprednje in zadnje polne{0}}osne osi odpira večji potencial spreminjanja
Podvozje je glavni poudarek te velike nadgradnje. TANK 300 Huke's Road nadomešča sprednje neodvisno vzmetenje z dvojnimi{2}}vodilnimi vodili standardne različice z ne-neodvisnim vzmetenjem s trdno{3}}osno osjo, kar ustvarja konfiguracijo sprednje in zadnje trdne-osi.
Šasija ima ojačane komponente, vključno z debelejšimi cevmi sprednje osi, okrepljenimi krmilnimi rokami in kratkimi vzdolžnimi rokami, v kombinaciji s končnim pogonom z visokim -razmerjem za znatno izboljšanje odpornosti na udarce in vzdržljivosti. Tovarniška arhitektura podvozja prav tako pušča dovolj prostora za poprodajne spremembe in lahko sprejme -terenske pnevmatike do 40 palcev, kar močno zmanjša zapletenost kasnejših sprememb za-off-road navdušence.
Z izboljšano artikulacijo koles in stikom s tlemi na ekstremnih terenih zagotavlja TANK 300 Huke's Road izboljšano zmogljivost vleke in okrevanja pri spopadanju z zahtevnimi pogoji, kot so teren s prečnimi-osmi in globoke luknje, kar mu omogoča samozavestno premagovanje zahtevnih-ovir brez cest.
Varnostna zaščita
Celovita okrepljena zaščita za varnost na vseh-terenih-izven cest
TANK 300 Huke's Road je zasnovan glede na zahtevne-pogoje brez cest in ima celovit zaščitni sistem v celotnem vozilu. Ključni deli šasije so opremljeni z-jeklenimi drsnimi ploščami visoke trdnosti, ki ščitijo kritične komponente, kot so oljna posoda, menjalnik in rezervoar za gorivo, pred udarci, ki jih povzročajo kamenje in drobir.
Struktura karoserije je bila prav tako okrepljena in optimizirana z obsežnim testiranjem, izvedenim v ekstremnih-pogojah brez cest, da bi zagotovili, da sprednja in zadnja trdna{1}}sistem osi ostaneta stabilna in zanesljiva med močnimi udarci, grobim terenom in strmimi vzponi. V kombinaciji z mehanskim štiri-kolesnim pogonom in tremi zaporami diferenciala zagotavlja vozilo izboljšano vlečno silo in sposobnost reševanja na zahtevnem terenu. Izbirni pasivni-sistem nočnega vida zagotavlja dodatno vidljivost in varnost pri nočni-vožnji izven cest ter nudi celovito zaščito za pustolovščine na prostem.
TANK 300 Huke's Road kot tovarni-ekstremni-terenski model združuje trdno mehansko šasijo, profesionalno terensko-opremo in napreden pametni kokpit v enem zmogljivem paketu. Brez potrebe po obsežnih poprodajnih spremembah se je pripravljen spopasti z zahtevnimi terenskimi-scenariji, kot so plazenje po skalah in prečkanje puščavskega terena. Model dodatno razširja linijo kitajskih robustnih-terenskih vozil, ki profesionalnim-navdušencem na brezpotjih ponuja novo tovarniško-zgrajeno možnost za resno pustolovščino.