Osveženi Zeekr 009 uradno predstavljen|115 kWh baterija + AWD, 0–100 km/h v 3,9 sekunde
May 20, 2026
Pustite sporočilo
19. maja je bil uradno predstavljen osveženi Zeekr 009 s skupno predstavljenimi tremi različicami. Novi Zeekr 009 kot prenovljeni model sredi-cikla prinaša celovite nadgradnje na treh ključnih področjih: sistem električnega pogona, inteligentna vožnja in izkušnja v pilotski kabini. Zlasti kombinacija polnega-sklada 900V visokonapetostne-arhitekture in čipa NVIDIA Thor-U dvigne moč izdelka tega velikega čisto električnega enoprostorca na povsem novo raven.
Zunanji dizajn
Drzna in ukazovalna prisotnost
Osveženi Zeekr 009 nadaljuje vodilni oblikovalski jezik trenutnega modela. Njegova prepoznavna navpična slapna maska in ikonične dnevne luči "Light Trace" ostajajo ključni vizualni poudarki, medtem ko subtilne izboljšave obrobe meglenk še povečajo občutek prefinjenosti vozila.
Vozilo meri 5217/2024/1812 mm z medosno razdaljo 3205 mm in je na voljo tako v pet-vratni šest-sedeži kot pet-vratni sedem-sedeži.
S svojimi drznimi, pokončnimi proporci karoserije Zeekr 009 zagotavlja impozantno prisotnost na cesti, tudi ko stoji. Njegov vrhunski in prepoznavni značaj ga ločuje od običajnih enoprostorcev na trgu, saj brez težav projicira močan občutek prestiža, ne glede na to, ali se uporablja za poslovne sprejeme ali družinska potovanja.
Notranje značilnosti
Vsak sedež se počuti kot v prvem razredu
Kabina je nedvomno eden najbolj impresivnih vrhuncev osveženega Zeekr 009. Novi model ima preoblikovan volan in dodaja kristalno-slog vrtljivega upravljalnika na sredinski konzoli, kar dodatno dviguje vrhunski občutek notranjosti in izdelavo.
Vsak sedež v vozilu je standardno opremljen s polno-zrnastim usnjem Soft NAPPA, več-kotno električno nastavitvijo ter funkcijama prezračevanja in ogrevanja. Druga vrsta ima zdaj dvojna brez{3}}gravitacijska sedeža z 22-točkovnimi masažnimi funkcijami tapkanja in gnetenja, skupaj s štirismernim prilagodljivim sistemom ledvene podpore, ki zagotavlja udobje, primerljivo z udobjem profesionalnega masažnega terapevta.
V različici s sedmimi-sedeži sedeži v drugi-vrsti podpirajo funkcijo vrtenja, kar ustvarja enega najboljših-{3}}prostorov za sedenje v svojem razredu v kombinaciji s 17-palčnim osrednjim zaslonom OLED na stropu, ki učinkovito spremeni zadnjo kabino v pravi "mobilni salon".
Še bolj impresivno je, da novi Zeekr 009 vključuje legendarni britanski vrhunski avdio sistem Naim kot-časovno brezplačno nadgradnjo. Z 31 vrhunskimi-zvočniki, 3868 W najvišje izhodne moči in 7.2.7.8 polno-dimenzionalno postavitvijo prostorskega zvoka je to prvič, da je bil sistem nameščen v enoprostornem vozilu, kar zagotavlja izjemno poglobljeno zvočno izkušnjo.
Pogonski sklop in doseg
0–100 km/h v 3,9 sekundah, 510 km dosega dodanih v samo 10 minutah
Popolna preobrazba električnega pogonskega sistema je najpomembnejša nadgradnja novega Zeekr 009. Osveženi model je na voljo tako v različici RWD kot AWD. Različica z zadnjim pogonom ima 800-voltno arhitekturo in je opremljena s 310 kW-enojnim motorjem, ki pospeši od 0–100 km/h v 6,9 sekunde. Seznanjen je s trojno litijevo baterijo s 108 kWh, ki ponuja doseg CLTC 740 km in podpira ultra-hitro polnjenje 5C. Različica s štirikolesnim pogonom je nadgrajena na polno -napetostno arhitekturo 900 V-, ki vključuje dvojna motorja s skupno močjo 680 kW (310 kW spredaj + 370 kW zadaj) in 913 N·m skupnega navora. Od 0 do 100 km/h pospeši v samo 3,9 sekunde in doseže najvišjo hitrost 220 km/h. Vozilo je opremljeno z baterijo 6C Qilin s 115 kWh, ki zagotavlja doseg CLTC 720 km. Polnjenje z 10 % na 80 % SOC traja le 10 minut in doda približno 510 km dosega. Obe različici podpirata zunanjo izhodno moč 6 kW od vozila-do-obremenitve (V2L), s čimer se tisto, kar je nekoč veljalo za največjo slabost električnih enoprostorcev, dejansko spremeni v eno njihovih največjih prednosti. Glede na nadgradnjo zmogljivosti in polnjenja je poraba dodatnih 20.000 RMB za prehod z osnovnega-modela na različico s štirikolesnim pogonom 115 kWh očitno bolj vredna izbira.
Inteligentna vožnja
700 TOPS računalniška moč za pravi preskok v pametni vožnji
Inteligentna vožnja je največji poudarek nadgradnje osveženega Zeekr 009. Celotna linija je zdaj standardno opremljena z inteligentnim sistemom za pomoč pri vožnji Haohan H7, ki ga poganja novi čip NVIDIA Thor z računalniško močjo, ki dosega 700 TOPS.
Nastavitev strojne opreme vključuje tudi en senzor lidar, radarje s petimi-milimetrskimi valovi in dvanajst ultrazvočnih radarjev, ki omogočajo napredne funkcije pomoči vozniku tako za mestne ceste kot za vožnjo po avtocesti.
V primerjavi s prejšnjo generacijo, ki je uporabljala čip Mobileye Q5H z le 48 TOPS računalniške moči, ta nadgradnja predstavlja pravi generacijski preskok, hkrati pa zagotavlja precejšnjo redundanco strojne opreme za prihodnji razvoj algoritmov in izboljšave OTA v prihodnjih letih.
Varnostna učinkovitost
"Cestna cisterna" z varnostjo za vsakega potnika
Osveženi Zeekr 009 je opremljen s prvimi 2000 MPa trikotnimi dvojnimi A-stebrički v industriji spredaj, stranska struktura pa ima inovativno "Ten-Grid" baterijsko arhitekturo za preprečevanje-trkov.
Na dnu na novo dodan prečni nosilec proti praskam-v obliki črke U izboljšuje zaščito podvozja, medtem ko struktura proti trku od zadaj uvaja patentirano tehnologijo aktivne -niz-napetostne razdelilne omarice. Odpornost na udarce od zadaj je bila povečana, da prenese trke pri hitrostih do 105 km/h, pri čemer je toleranca energije trka 1,7-krat strožja od najstrožjih varnostnih standardov ZDA.
Kar zadeva aktivno varnost, je celotna linija serijsko opremljena z več kot 70 varnostnimi funkcijami. Sistem G-AEB podpira zaviranje v sili pri hitrostih do 130 km/h, medtem ko lahko G-AES natančno prepozna in se nenehno izogiba oviram pri 130 km/h, s čimer resnično izpolnjuje obljubo, da je vsak sedež varen sedež.
Zmogljivost šasije
Million-Class Suspension + Intelligent Control Hub za vodljivost in udobje
Osveženi Zeekr 009 je standardno na voljo v celotni ponudbi s sprednjim dvojnim-vodilom in zadnjim več{2}}vodilnim neodvisnim vzmetenjem, v kombinaciji z zaprtim dvo-prekatnim zračnim vzmetenjem in dvojnimi-ventilnimi CCD elektromagnetnimi blažilniki.
Vozilo je opremljeno tudi s-prvim inteligentnim krmilnim središčem Dinghai, ki služi kot »super možgani« sistema za vožnjo in upravljanje. Omogoča napredne zmožnosti, kot je inteligentna stabilizacija bočnega vetra, ki vozilu omogoča varno vožnjo skozi vetrovna območja stopnje 11 pri hitrostih do 150 km/h, kot tudi popoln-nadzor pred izstrelitvijo pnevmatike, ki stabilizira vozilo v 0,2 sekunde po razstrelitvi pnevmatike pri 120 km/h.
Poleg tega sistem vključuje inteligentni stabilizacijski sistem-proti-pozicijski slabosti, ki odlično uravnoteži dinamično vodljivost z izjemnim udobjem med vožnjo in stabilnostjo kabine.
Osveženi Zeekr 009 utira resnično značilno pot s svojim 3,9-sekundnim pospeškom, funkcijami,-osredotočenimi na scenarij, kot so vrtljivi sedeži,-vodilno električno arhitekturo 900V v industriji in strojno opremo za inteligentno vožnjo 700 TOPS. Če iščete izjemno učinkovitost polnjenja in pametno vozniško izkušnjo prihodnosti, ki bo ostala konkurenčna v prihodnjih letih, je osveženi Zeekr 009 zagotovo model, ki mu je vredno posvetiti veliko pozornosti.