Najboljši izbor vodilnih modelov nove energije: Štiri priporočila za velike športne terence

Trg novih energetskih vozil je v razcvetu in segment velikih športnih terencev-v katerem so nekoč prevladovali tradicionalni{1}}modeli s pogonom na gorivo-je zdaj postal ključno bojišče za znamke NEV. Danes vam predstavljamo štiri prave težkokategornike. Niso samo izstopajoči predstavniki velikih novih energetskih SUV-jev, ampak tudi vodilni modeli za svoje blagovne znamke, opremljeni z najnovejšimi tehnologijami in konfiguracijami najvišje-nivoje. Če razmišljate o velikem novem energijskem SUV-ju, so ti zagotovo vredni podrobnejšega ogleda.

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Tokrat priporočeni štirje modeli so 2026 Voyah Taishan, 2025 Zeekr 9X, 2026 Denza N9 in 2026 IM LS9. Med njimi je IM LS9 edini model, opremljen s-pogonskim sklopom z razširjenim dosegom, poleg tega pa ima dostopnejšo ceno in ponuja izjemno vrednost za denar. Vsi drugi trije modeli uporabljajo hibridne-priključne sisteme s cenami od 440.000 do 470.000 RMB (zaradi omejitev števila slik nekatere prikazane fotografije morda ne ustrezajo natančno določenim omenjenim različicam).

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva videz, imajo štirje modeli vsak svoje edinstvene oblikovne podrobnosti, ki natančno skrbijo za estetske želje različnih skupin potrošnikov. Med njimi Voyah Taishan prevzema osrednji koncept oblikovanja "Elegance v harmoniji z nebom in zemljo", ki vključuje sprednjo masko "Kunpeng Spreading Wings". 34-kromirana-prevlečena maska ​​stebrička in vodoravne dnevne luči se dopolnjujejo in spretno združujejo simetrični ritem tradicionalne kitajske arhitekture s sodobno tehnologijo ter prikazujejo dostojanstven temperament vodilne na ravni.

Zeekr 9X ima preveliko kromirano rešetko, ki izžareva mogočno prisotnost; zadek se ponaša s panoramsko zvezdo-diamantno zasnovo zadnjih luči z izvrstnimi detajli, ki izžarevajo močan občutek tehnologije. Zunanja zasnova Denza N9 se nagiba k stabilnemu in urejenemu pristopu z zaprto sprednjo masko in dvojnimi-zvezdasto deljenimi žarometi, ki dajejo preprost, a poslovni-občutek. IM LS9 uporablja neprekinjeni sistem osvetlitve "Stargate", ki podpira 12 interaktivnih načinov, kar povečuje tehnološko interaktivnost.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva dimenzije karoserije, ima Denza N9 prednost tako v širini kot v višini, medtem ko je IM LS9 vodilni v skupini v skupni dolžini vozila. Kar zadeva medosno razdaljo, ZEEKR 9X izstopa z impresivnih 3169 mm, očitno pred svojimi tekmeci.

Ko gre za kolesa, sta tako Voyah Taishan kot Denza N9 standardno opremljena z 22-palčnimi kolesi, ki takoj zagotavljajo impresivno prisotnost na cesti. ZEEKR 9X in IM LS9 sta standardno opremljena z 20-palčnimi platišči, na voljo pa sta tudi 21-palčna in 22-palčna platišča, kar kupcem omogoča, da videz prilagodijo svojim osebnim željam.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva zunanje značilnosti, ponujajo vsi štirje modeli dobro-zaokrožen nabor standardne opreme, pri čemer se razlike odražajo predvsem v podrobnih funkcijah. Med njimi izstopata Denza N9 in Voyah Taishan, saj sta oba standardno opremljena s prostoročno-pomičnimi električnimi prtljažnimi vrati in električno pomičnimi stranskimi stopnicami, kar bistveno izboljša vsakodnevno udobje. Denza N9 gre še korak dlje z dodajanjem funkcije odpiranja prtljažnih vrat-nadzorovane s projicirano kretnjo, ki daje še močnejši občutek tehnologije.

Poleg tega je ZEEKR 9X edini model med štirimi opremljenimi s prilagodljivimi vrtljivimi žarometi, ki zagotavljajo bolj obzirno in zaupanja{1}}navdihujočo svetlobno izkušnjo med nočno vožnjo. Slaba stran je, da je Denza N9 edini model, ki nima-pomožnih luči za pomoč vozniku, kar je lahko manjša pomanjkljivost v smislu vidljivosti s pomočjo pri vožnji.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva notranjost, vsi štirje modeli sledijo običajnemu minimalističnemu oblikovalskemu jeziku vozil z novo energijo, z velikimi zasloni, ki ustvarjajo močan občutek tehnologije, medtem ko vsak prikazuje svoje premišljene podrobnosti. Voyah Taishan in Denza N9 imata postavitve, ki se nagibajo k umirjenemu, dobro-strukturiranemu in dostojanstvenemu slogu; Zeekr 9X izboljša vizualno kontinuiteto z vgrajenim dvojnim-zaslonom, ki združuje osrednji nadzorni zaslon in zaslon za zabavo pred sovoznikom; medtem pa ima IM LS9 konfiguracijo s tremi-zasloni, s kombinirano instrumentno ploščo in osrednjim zaslonom ter neodvisnim zaslonom za zabavo pred sovoznikom, kar zagotavlja bolj poglobljeno in interaktivno izkušnjo,-osredotočeno na tehnologijo.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva funkcije notranjosti, razen IM LS9, so drugi trije modeli standardno opremljeni z AR-HUD razširjeno resničnostjo-zaslon navzgor, nastavitev spredaj-na-zadaj za tretjo-vrsto sedežev in-sistem filtracije PM2.5 v kabini, kar izboljša splošno uporabniško izkušnjo. Med njimi Voyah Taishan edinstveno ponuja prezračevanje za tretjo-vrsto sedežev; Zeekr 9X ima ekskluziven usnjen volan; Denza N9 izstopa z-brezžičnim polnjenjem zadnjih sedežev in nastavljivimi-po višini tretji-sedeži. Za primerjavo je nabor notranjih funkcij IM LS9 nekoliko manj opremljen.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva pogonski sklop, med štirimi modeli samo IM LS9 uporablja-sistem s podaljšanim dosegom, medtem ko drugi trije uporabljajo hibridne-sisteme plug-in. Kar zadeva konfiguracijo motorja, sta Zeekr 9X in Denza N9 opremljena z motorji 2.0T, medtem ko Voyah Taishan in IM LS9 uporabljata motorje 1.5T. Z vidika parametrov zmogljivosti se Zeekr 9X ponaša z največjo močjo motorja, medtem ko Denza N9 izstopa po skupni moči elektromotorja. Za čisto električni doseg CLTC ima IM LS9 očitno prednost.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kot vodilni športni terenci svojih blagovnih znamk so ti modeli dobro-opremljeni z aktivnimi in pasivnimi varnostnimi funkcijami, ki zagotavljajo celovito zaščito potnikov. Vendar pa obstajajo majhne razlike v podrobnostih: Zeekr 9X nima stranskih zračnih blazin zadaj, medtem ko Voyah Taishan nima sistema za preprečevanje prevračanja.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Kar zadeva pomoč vozniku, so vsi štirje modeli opremljeni z asistenco ravni L2-, vendar obstajajo opazne razlike v posebnih funkcijah. Voyah Taishan je standardno opremljen s štirimi senzorji LiDAR, medtem ko Zeekr 9X ponuja celo izbirno nastavitev pet-LiDAR, ki zagotavlja obilno pokritost. Funkcionalno tako Voyah Taishan kot IM LS9 podpirata-vzvratno vzvratno vožnjo, medtem ko ima Zeekr 9X zelo natančno določanje položaja in ponuja izbirni sistem nočnega vida. Čeprav vsi štirje modeli podpirajo pomoč vozniku na ravni L2, sta samo Zeekr 9X in Denza N9 standardno opremljena s pomočjo za mestno in avtocestno vožnjo, kar dokazuje odlično zmogljivost.

Pri pametni tehnologiji najbolj izstopa Zeekr 9X. Opremljen je z dvema inteligentnima čipoma Qualcomm Snapdragon 8295 v-avtomobilu in edinstveno ponuja biometrični nadzorni sistem v-avtu in simulirane zvoke motorja, kar mu daje jasno tehnološko prednost.

 

2026 Voyah Taishan   2026 Zeekr 9X   2026 Denza N9  2026 IM LS9