Novi Haval Dargo

Novi Haval Dargo je opremljen z sem Great Wall - razviti novi - generacija 2.0T High - Power Engine, ki prinaša največjo moč 175kW in največji navor 385n · m, s čimer zagotavljajo močno in linearno moč.
Ta motor sprejme napredne tehnologije, kot sta Miller Cycle in 350Bar Central Direct Injection, pri čemer doseže toplotno učinkovitost 38,3%-, ki dosega ravnovesje med močno močjo in visoko učinkovitostjo goriva. Ponaša se izjemno nizko - odzivnost navora, ki je sposobna oddati največji navor pri samo 1750 vrtljajih. V kombinaciji z nizko - dizajnom trenja je njegova kombinirana poraba goriva WLTC le 8,35L/100 km, kar ustreza dvojnim zahtevam globalnih uporabnikov za uspešnost in gospodarstvo.

Nov Haval Dargo se ujema s prvim prečnim prečnim prečnim mokrim dvojnim - menjalnikom sklopke 9DCT. Z visoko integriranim elektronskim modulom in kompaktnim sinhronizatorjem doseže preboj shranjevanja 5,8 mm v osnem prostoru in zmanjšanje teže za 2,6%. V primerjavi s tradicionalnim 7DCT se njegov navor ležaja - poveča za 54%, gladkost premika se izboljša za 30%, celovita učinkovitost se optimizira za 3,5%, poraba goriva na 100 kilometrov pa za 7%.
Ta menjalnik podpira natančno ujemanje več prestav, uravnoteži gladkost mestnih potovanj in zanesljivost scenarijev ceste - in uporabnikom prinaša vozniško izkušnjo "brezhibnega premika".

Nov Haval Dargo je opremljen z osrednjim omejenim - diferencialnim zdrsom in elektronsko zadnjo osi - nadzorovano mehansko diferencialno ključavnico psov, ki tvori jedro - konfiguracija cest "dve ključavnici".
Osrednja diferencialna ključavnica lahko inteligentno porazdeli navor med sprednjo in zadnjo osi, da prepreči en - osi zdrs; Ko je ena stran zadnjega kolesa suspendirana, lahko zadnja osi diferencialna ključavnica prisilno zaklene levo in desno polovico - gredi in tako zagotovi, da se 100% moči prenaša na kolesa z oprijemljivostjo.
V kombinaciji z Borgwarner Haldex 6. - Generation 4wd System se lahko novi Haval Dargo zlahka spopade z ekstremnimi cestnimi pogoji, kot so Cross - osi in luknje. Njegova sposobnost pobega je primerljiva z zmogljivostjo Professional Off - cestna vozila, ki izpolnjujejo potrebe globalnih uporabnikov za vse raziskovanje terena -.

Nov Haval Dargo je opremljen z Borgwarner Haldex 6. - Generation Intelligent Electronic - Control 4wd System. S pomočjo več - sklopke - vnesite centralno diferencialno in aktivno tehnologijo distribucije navora, sistem doseže milisekund - odziv na ravni.
V realnem času lahko spremlja razmere na cesti in samodejno prilagodi porazdelitev moči med sprednjo in zadnjo osi: na asfaltiranih cestah preklopi v ekonomski način, da zmanjša porabo goriva; Na spolzkih, snežnih ali peščenih cestah lahko na zadnjo osi porazdeli do 50% moči, da poveča stabilnost.
Uporabniki lahko tudi ročno preklapljajo med 2WD, 4WD samodejnimi in 4WD zaklepanimi načini prek gumba, pri čemer izpolnjujejo raznolike potrebe po dnevnem potovanju in skrajnosti - ceste in na novo definirajo vozniško užitek "3/4 vozila s lestvico".

Novi Haval Dargo je opremljen z uporabnikom - prijazen in funkcionalni zaslonski sistem. Vozilo ima 12,3-palčni osrednji krmilni zaslon kot standardno konfiguracijo na vseh oblogah.
Vmesnik zaslona je dobro - organiziran, kar omogoča enostaven dostop do različnih funkcij. Podpira široko paleto programskih aplikacij, vključno s priljubljenimi navigacijskimi aplikacijami, storitvami pretakanja glasbe in specifičnimi kontrolami vozila -. Operacija je gladka in odzivna, s hitrim - reakcijskim mehanizmom zaslona -, ki zmanjša zaostajanje. V kombinaciji z osrednjim krmilnim zaslonom je 10,25 - palčna instrumentalna plošča s polnim LCD. Predstavlja bistvene informacije o vožnji, kot so hitrost, raven goriva, status motorja in opozorilni kazalniki na jasen in čitljivi.

Novi Haval Dargo ponuja udobno in prostorno notranjost. Njeni sedeži so zasnovani previdno. Sprednji sedeži, ki vsebujejo električno nastavitev v več smereh, je mogoče enostavno prilagoditi tako, da ustrezajo različnim tipam telesa. Sedeži so oblazinjeni z visoko - kakovostnimi materiali, ki zagotavljajo odlično podporo in blazino, kar je še posebej koristno med dolgimi pogoni.

Zadnji sedeži so enako impresivni. Z 2738 - mm medosno razdaljo potniki v zadnjem delu uživajo dovolj prostora za noge. Sedeži lahko prilagodite udoben kot in podpirajo 4/6 razcep - zgibanje mehanizma. To omogoča prilagodljive ureditve tovora. Ko so zadnji sedeži zloženi navzdol, Dargo razkrije veliko, ravno tovorno območje.