Toyota Frontlander EV

Toyota Frontlander EV debitira s celovito nadgradnjo, ki ponuja dve možnosti pogona: bencinsko različico in 2,0-litrsko inteligentno električno hibridno različico, skupaj devet modelov. Zunanjost ima bolj osupljivo sprednjo masko z "zobom morskega psa" in lebdečo zasnovo strehe, z novimi dvo-barvnimi možnostmi zunanjosti Glacier Blue in Obsidian Black, ki dodatno izboljšata njeno estetiko. V notranjosti se ponaša z 12,9-palčnim 2K zaslonom visoke-ločljivosti in 8,8-palčno polno LCD instrumentno ploščo, skupaj s čipom Qualcomm 8155 in povezljivostjo v treh načinih, kar izboljša gladkost inteligentne interakcije za 50 %. Vsi modeli so standardno opremljeni s sistemom inteligentne vožnje TSS 3.0 na ravni L2, ki ima dodano pomoč pri preprečevanju trka PKSB in inteligentne funkcije parkiranja. Hibridna različica dosega porabo goriva le do 4,5 l/100 km, s 15 funkcijami za udobje, vključno s 50 W brezžičnim hitrim polnjenjem in električnim prtljažnim vratom, pa dosega popolno ravnovesje med vrhunsko izkušnjo in odlično vrednostjo.

* Modeli Toyota Frontlander EV, ki so trenutno v prodaji, vključujejo 2,0-litrsko bencinsko različico in 2,0-litrsko inteligentno hibridno različico.

Ponovno definiranje estetike mestnih SUV vozil

Toyota Frontlander EV se oddaljuje od tradicionalnih vozil-na bencinski pogon s svojo sprednjo zasnovo "nos morskega psa". Vodoravno raztegnjena črna rešetka in zadimljene odprtine za dovod zraka ustvarjajo neprekinjen vizualni učinek v kombinaciji z matričnimi žarometi LED (razen pri-vhodnem modelu), ki ustvarjajo tehnološko napreden občutek, ki spominja na vozila z novo energijo. Mere karoserije so bile nekoliko prilagojene na 4490/1825/1625 mm in nove možnosti lakiranja v dveh-barvah Titanium Grey in Platinum Pearl White/Black, skupaj z lebdečo streho in 18-palčnimi dvo-platišči (oprema od srednje-do visoke), ki natančno skrbijo za individualistična prizadevanja mladim uporabnikom. Zadnji del ima neprekinjen rdeč LED trak zadnjih luči, skupaj s spojlerjem in zadnjim brisalcem, kar izboljša vidljivost in praktičnost. Celoten oblikovalski jezik je bolj usklajen s trenutnimi trendi urbanih SUV vozil.

 

Notranja oprema

Ustvarjanje vrhunske izkušnje v kabini

V-avtomobilskem sistemu za zabavo

Sedeži dirkalnega voznika

Ambientalna osvetlitev

Toyota Frontlander EV popolnoma preobrne stari vtis »golo{0}}vozila. Visoko{2}}frekvenčna kontaktna območja na sredinski konzoli in vratnih ploščah so prekrita z veliko površino na dotik mehkih-materialov, ki jih dopolnjujejo šivi iz umetnega usnja in 64-barvna inteligentna ambientalna osvetlitev, kar bistveno izboljša tako otipljivo kot vizualno kakovost. Lebdeči 12,9-palčni sredinski zaslon (srednje-do-visoke ravni opreme) je opremljen s čipom Qualcomm Snapdragon SA8155P, ki podpira povezljivost s tremi načini CarPlay/HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink, glasovno upravljanje pa pokriva 12 funkcij, vključno z okni in klimatsko napravo. Sedeži uporabljajo 8-slojno kompozitno oblazinjenje z manj kot 5-odstotnim upadom ledvene opore po 3 urah neprekinjene vožnje. V kombinaciji s 50 W brezžičnim hitrim polnjenjem in zadnjimi zračniki klimatske naprave njegovo udobje in praktičnost dosegata vodilne ravni v razredu.

Revolucionarna učinkovitost, ki jo doseže sistem dvojnega-motorja

 

Toyota Frontlander EV ponuja izbiro dveh pogonskih sklopov: 2,0-litrski bencinski motor in 2,0-litrski inteligentni električni hibrid. Bencinska različica nadaljuje kombinacijo motorja Dynamic Force in menjalnika CVT Direct Shift-, ki zagotavlja največjo moč 126 kW in kombinirano porabo goriva WLTC 6,42 l/100 km. Hibridna različica ima peto-generacijo sistema THS, ki poveča kombinirano moč na 147 kW in dosega porabo goriva WLTC le 4,56 L/100 km, s pospeškom 0–60 km/h, ki je 14 % hitrejši od bencinske različice. Optimizirana koordinacija med elektromotorjem in motorjem ima za posledico bolj proaktivno posredovanje električnega pogona v mestnih voznih razmerah in izboljšano gladkost med vožnjo po avtocesti. V kombinaciji z doživljenjsko garancijo na baterijo lahko pogosti potniki povrnejo razliko v stroških v samo 3,5 letih.

 

Inteligentna vožnja

 

 

Standardna varnostna pregrada 2. stopnje v celotnem območju

Toyota Frontlander EV prinaša inteligentni varnostni sistem TSS 3.0 v osnovni-model. S kombinacijo radarja z milimetrskimi-valovi in ​​monokularne kamere dosega sedem ključnih funkcij, vključno s sistemom pred-trkom (PCS), asistentom za sledenje voznemu pasu (LTA) in dinamičnim radarskim tempomatom (DRCC). Na novo dodani zavorni sistem za pomoč pri parkiranju PKSB lahko zazna ovire pri nizki-hitrosti in samodejno zavira, ko nenamerno pritisnete pedal za plin, kar izboljša varnost za 40 % v scenarijih, kot so podzemne parkirne garaže. Standardna zmožnost nadgradnje OTA v celotnem obsegu omogoča neprekinjeno ponavljanje sistemskih funkcij. V kombinaciji z lastnikovim super računom je mogoče prilagojene nastavitve, kot so položaj sedeža in navigacijske nastavitve, sinhronizirati z oblakom, s čimer se zgradi inteligenten varnostni ekosistem, ki pokriva vse scenarije vožnje.

Priljubljena oznake: toyota frontlander ev, Kitajska toyota frontlander ev dobavitelji