2022 Toyota C-Hr

Toyota C-HR 2022 uporablja "seksi diamantni" oblikovalski jezik za ustvarjanje personaliziranega kupejskega SUV-ja. Integrirana trapezalna prekajena rešetka se ujema s 17-palčnimi ciklonskimi kolesi, plavajoči strehi in "C", ki so v zadregi "C" zadnje luči, povečujejo občutek športnosti. Celotna serija je opremljena z LED žarometi, ki zaznavajo svetlobo, 10SRS zračnimi blazinami in klimatskimi filtri na ravni CN95 na ravni CN95, ki združuje varnost in udobje. Na novo dodana vodilna različica je opremljena z "Fengyun Yuexiang" Toyota Intelligent Travel Connectivity, ki podpira medsebojno povezovanje mobilnih telefonov CarPlay/Hicar, daljinsko krmiljenje klimatske naprave in preiskavo stanja vozila. Moč Toyota C-HR 2022 zagotavlja 2,0L gorivo (126kW/203N · m) in 2,0L dvojnega hibrida (135kW/4,5L na 100 kilometrov poraba goriva) Dvojne možnosti, ujemanje s CVT/E-CT menjalnikom. Sprednja McPherson + zadnjega večkratnega neodvisnega vzmetenja E-tipa E-tipa v kombinaciji s sistemom za inteligentno varnost potovanja Toyota Safety Sense (Quasi-L2 samodejna pomoč pri vožnji) dosega ravnovesje med varnostjo in nadzorom, s čimer postane trendna izbira za mlade potrošnike.
Konfiguracija vozila
|
Konfiguracija |
Parametri |
|
Ravni |
Majhen SUV |
|
Vrsta energije |
Bencin |
|
Največja moč (KW) |
126 |
|
Največji navor (n · m) |
203 |
|
Menjalnik |
CVT neprekinjeno spremenljiv prenos (simulirano 10 prestav) |
|
Telesna struktura |
5-vrat 5-sedežni SUV |
|
Motor |
2.0L 171 konjskih moči L4 |
|
Dolžina*širina*višina (mm) |
4390*1795*1565 |
|
Največja hitrost (km/h) |
185 |
|
NEDC celovita poraba goriva (L/100 km) |
5.7 |
|
Teža robnika (kg) |
1505 |
|
Največja teža polne obremenitve (kg) |
1960 |
|
Medosna razdalja (mm) |
2640 |
|
Zmogljivost rezervoarja za gorivo (L) |
50 |
|
Premik (l) |
2.0 |
|
OBLIKA VOZILA |
Seveda aspirirano |
Podrobnosti o vozilu

* Toyota C-Hr 2022 je v jedro "očarljivega diamantnega" oblikovalskega jezika, da ustvari zelo prepoznavno obliko Coupe SUV. Sprednji obraz sprejme integrirano trapezoidno prekajeno rešetko črnega zraka, ki se ujema z nepravilnimi LED žarometi s tekočimi signali zavoja, kar ustvarja močan vizualni vpliv. Utori v obliki zračnega vodnika v obliki pega in ločni kolesni loki krepijo športne gene. Stran telesa je opisana s hitrostjo, plavajoča streha in nagnjenim zadnjim vetrobranskim steklom, da orišejo kupejsko držo. 17-palčna ciklonska kolesa in črna stranska krila še bolj poudarjajo občutek moči. Na zadnjem delu avtomobila odmevana zadnje luči "C" odmevajo prekajeni račni in veliki votli votli spojler in so zelo prepoznavni, ko so ponoči prižgani. Toyota C-Hr 2022 ima gladke in napete črte, ki odlično združujejo prehod SUV z dinamično estetiko kupeja.

* Toyota C-HR v pilotski kabini 2022 prevladuje črna, postavitev zavijanja v pilotski kabini pa se ujema z velikim številom mehkih paketov in zaključkov klavirja, kar ustvarja preprosto, a teksturirano vzdušje. 4,2-palčni/7-palčni LCD instrument in 9-palčni plavajoči centralni krmilni zaslon (vodilna izdaja podpira CarPlay/Hicar/Carlife Tri-Platform Interconnection) tvori jedro informacijske interakcije. Čeprav ne sprejema zasnove na velikem zaslonu, je funkcionalna postavitev jasna in enostavna za upravljanje. Na novo dodani model "Leading Edition" je opremljen s sistemom "Fengyun Yuexiang" Toyota Intelligent Connectivity, ki podpira oddaljeni nadzor nad klimatsko napravo, preiskavo vozila in reševalne službe za nujne primere ter je opremljen s praktičnimi funkcijami, kot so obračanje slik, samodejno parkiranje in pametni zagon. Dodatek visokega deverznega telesa Toyota C-HR Toyota C-HR in filter za klimatsko napravo CN95 na ravni CN95 (optimizacija PM2.5) še poveča raven varnosti varnosti in zdravja.

* Zasnova sedeža leta 2022 Toyota C-HR upošteva tako vsakodnevno udobje kot potrebe po športni vožnji. Sprednji športni sedeži so standardni za celotno serijo, zavite v imitacijsko usnje/sintetično usnje, z debelim oblazinjenjem in ustrezno stransko podporo, zato se vožnje na dolge razdalje ni enostavno utruditi. Vodilni model Toyota C-HR leta 2022 je bil nadgrajen na 10-smerno električno prilagoditev za vozniški sedež (vključno z dvosmerno električno ledveno podporo), ki se lahko natančno ujema z potrebami različnih oblik telesa, in sedež v pilotu zagotavlja 4-smerno ročno nastavitev. Zadnji sedeži podpirajo proporcionalno zlaganje in s čistim prostorom prtljažnika se lahko zmogljivosti za shranjevanje prilagodi. Čeprav je prostor zadnje glave zaradi poševne oblike hrbta rahlo utesnjen, sta bila kot podpora sedeža in nog optimizirana, da še vedno zadovoljujejo vsakodnevne potrebe gospodinjstev.

* Toyota C-HR 2022 ponuja dve možnosti napajanja: 2,0L gorivo in 2,0L dvojno motorno hibrid. Različica goriva je opremljena z 2,0L naravnim aspiriranim motorjem z največjo močjo 126kW in največjim navorom 203n · m. Ujema se s CVT menjalnikom (simulira 10 prestav). Izhodna moč je linearna in gladka, City Road pa rahlo. Ko prehiteva z veliko hitrostjo, se menjalnik hitro premika, ko globoko stopi v pospeševalnik in je odziv moči pravočasen. Hibridna različica uporablja hibridni sistem THS-II, sestavljen iz motorja 2,0L motorja +. Sistem ima skupno moč 135kW in celovito porabo goriva v višini 4,5 l na 100 kilometrov, ob upoštevanju močne moči in porabe goriva. Kombinacija sprednjega McPhersona + zadnjega več povezave z več povezavi z več povezavi E-tipa Entiink of the Toyota C-HR doseže ravnovesje med ravnanjem in udobjem. Ima odlično zatiranje zvitkov pri zavoju, zmogljivosti filtriranja mehkega udarca in celotna tekstura vožnje je v skladu s Toyotinim doslednim stabilnim slogom.
Profil podjetja

Vroče modele

Naše prednosti

So-blagovna znamka

Pogosta vprašanja

Priljubljena oznake: 2022 Toyota C-HR, Kitajska 2022 Dobavitelji Toyota C-HR
Par
neNaslednji
7 sedeža Toyota HighlanderPošlji povpraševanje












