Predstavljen novi Li Auto L8: obsežna nadgradnja za vodilni SUV s petimi- sedeži

Jun 24, 2026

Pustite sporočilo

2026L8-1

23. junija je Li Auto uradno predstavil popolnoma-novi Li Auto L8. Model se je iz šest-sedežne postavitve razvil v namensko-zgrajen vodilni pet-SUV, ki je na voljo v dveh različicah: Ultra in Livis.

Novi L8 prinaša znatne nadgradnje na petih ključnih področjih-zunanje zasnove, notranjega udobja, pogonskega sklopa, inteligentne vozne tehnologije in zmogljivosti šasije. Zgrajen na isti arhitekturi napredne platforme kot vodilni Li Auto L9, postavlja novo merilo za družinsko{4}}orientirane športne terence v segmentu 300.000 RMB ter ponuja bolj prefinjeno, prostorno in-tehnološko osredotočeno vozno izkušnjo.

Zunanja zasnova

Navdihnjen z L9, izpopolnjen v vsaki podrobnosti

2026L8-2
01

 

Popolnoma-novi Li Auto L8 ima oblikovalski jezik, ki je tesno povezan z vodilnim Li Auto L9. Ohranja značilno svetlobno palico LED polne{3}}širine znamke, medtem ko so vodoravne črte na sprednji strani spuščene, da ustvarijo bolj naravnano in prefinjeno držo. Spremenjena je bila tudi zasnova prednje odprtine za dovod zraka, kar daje vozilu močnejšo in bolj vrhunsko prisotnost na cesti.

02

S strani ima L8 dobro{1}}uravnotežen profil s kratkimi prednjimi previsi in dolgimi zadnjimi previsi, ki ga dopolnjujejo delno-poravnane kljuke na vratih, novo oblikovana platišča iz lahke zlitine in preoblikovana zunanja ogledala. Rezultat je harmonična mešanica elegance in športnosti.

Na zadnjem delu ostaja ikonična LED zadnja luč polne{0}}širine, medtem ko sta prtljažna vrata in zadnji odbijač preoblikovana. Nosilec registrske tablice je bil premeščen na prtljažna vrata, kar prispeva k čistejšemu in bolj prefinjenemu videzu.

2026L8-3
2026L8-4
03

Kar zadeva dimenzije, novi L8 meri 5.135 mm v dolžino, 2.000 mm v širino in 1.800 mm v višino, z medosno razdaljo 3.045 mm. V primerjavi s prejšnjim modelom so se povečale vse ključne dimenzije, medtem ko je bil sprednji previs skrajšan na 945 mm, kar je bistveno izboljšalo izkoristek prostora in učinkovitost notranjega pakiranja.

Stranke lahko izbirajo med šestimi vrhunskimi eno-barvami zunanjosti-Diamantno črno, biserno belo, GT srebrno, ledeniško sivo, smaragdno zeleno in tartufno zlato-ter štirimi ekskluzivnimi dvo-barvnimi zaključki: črno-zlato, rjavo-zlato, zeleno-zlato ter vijolično-zlato, ki ponujajo široko paleto možnosti personalizacije.

 

Notranja konfiguracija

Štirje brez{0}}težnostni sedeži, edini v svojem razredu

2026L8-5
01

Kokpit

Notranjost povsem-novega Li L8 je usklajena s povsem-novim L9 in ponuja štiri -barvne teme: zeleno in belo, rjavo in kavo, sivo in vijolično ter rjavo in belo. Sprednja vrsta odstrani instrumentno ploščo za volanom, sovoznik pa dobi 29-palčni panoramski zaslon 6K brez robov. Različica Ultra je opremljena s procesorjem Snapdragon 8797 Max, različica Livis pa ima procesor Snapdragon 8797 Elite. Celotno vozilo ima 27 zvočnikov in zvočni sistem Star Ring z močjo 47.200 W.

02

Prednji sedeži

Sedeži so največji poudarek-ta novi model postane edini pet{1}}SUV v industriji, ki je standardno opremljen s štirimi brez{2}}težnostnimi sedeži. Tako sprednja kot zadnja vrsta imata brez{4}}težnostni sedež, ki podpira 55-stopinjski naklon, oblazinjenje "čarobne preproge" in brez-tlačne naslone za noge. Blazine druge vrste se lahko podaljšajo za 37 mm in dvignejo zadaj za 29 mm ter so opremljene z udobnimi vzglavniki, magnetnimi ledvenimi blazinami in ogrevanimi nasloni za noge.

2026L8-6
2026L8-7
03

Sedeži v drugi vrsti

Druga vrsta vključuje tudi mizice s pladnji, 21-palčni odstranljivi zaslon 4K, brezžično polnjenje, električne senčnike, kozmetična ogledala in 10-litrsko vročo-in-zaboj za shranjevanje. Prtljažnik ponuja 820 l prostornine za tovor z največjo globino 1.113 mm in dodatnim 95 l spodnjim predalom za shranjevanje. Sedeži v drugi vrsti podpirajo tudi zlaganje v razmerju 40/20/40.

Pogonski sklop in doseg
 

5C Extended{1}}Range Technology z do 430 km električnega dosega

2026L8-9
 

Popolnoma-novi Li Auto L8 poganja Li Auto, ki ga je-razvil sam 1,5T razširjevalnik dosega, ki zagotavlja največjo moč 115 kW. Sistem -pogona na vsa-kolesa-z dvojnim-motorjem združuje sprednji motor s 145 kW in zadnji motor s 275 kW, ki proizvede skupno moč sistema 420 kW in 710 N·m največjega navora, kar zagotavlja visoko zmogljivost in lahkotno pospeševanje.

V celotni liniji je novi L8 standardno opremljen s trojnim litijevim baterijskim paketom 72,7 kWh 5C, ki zagotavlja čisto{3}}električni doseg CLTC do 430 km in kombinirani doseg CLTC 1670 km, kar znatno zmanjša pogostost polnjenja in dolivanja goriva za vsakodnevno vožnjo in potovanja na dolge-razdalje.

Učinkovitost goriva ostaja impresivna tudi, ko je baterija prazna. Po ciklu WLTC je poraba goriva ocenjena na 6,2 l/100 km za opremo Ultra in 6,3 l/100 km za opremo Livis.

Zgrajen na napredni arhitekturi hitrega-polnjenja z visoko{1}}napetostjo 800 V, novi L8 podpira ultra{4}}hitro polnjenje, ki omogoča, da se baterija napolni z 10 % na 80 % v samo 10 minutah, kar zagotavlja večje udobje in zmanjšuje čas izpadov na poti.

 

Napredna pomoč vozniku

Do 2.560 TOPS računalniške moči

 

Popolnoma-novi Li Auto L8 ponuja-vodilne zmogljivosti inteligentne vožnje v panogi z računalniško močjo do 2560 TOPS.

Različica Ultra je opremljena z enim samim čipom Horizon Robotics Journey M100 in enim senzorjem LiDAR, ki zagotavlja 1280 TOPS računalniške moči. Različica Livis naredi zmogljivost še korak dlje z dvojnimi čipi Journey M100 in štirimi senzorji LiDAR, s čimer doseže skupno računalniško moč 2.560 TOPS. Sistem, ki ga poganja v-napravi Embodied AI Foundation Model, podpira VLA (Vision-Language-Action) poln-scenarij navigacije na avtopilotu (NOA), kar omogoča inteligentno podprto vožnjo v širokem razponu scenarijev-resničnega sveta. Sistem zaznavanja je sestavljen iz sedmih kamer z 8-milijona slikovnih pik in štirih kamer za prostorski pogled s 3-milijona slikovnih pik, kar zagotavlja celovito okoljsko ozaveščenost. Sposoben je zaznati previsne ovire in podpira hitro samodejno zaviranje v sili pri hitrostih do 130 km/h ponoči, kar dodatno poveča varnost in zaupanje med vožnjo.

2026L8-10
Zmogljivost šasije
 

Krmi-z-Wire Magic Carpet Suspension in EMB Braking for All{2}}Round Capability

2026L8-8
 

Povsem-novi Li Auto L8 ima prefinjeno arhitekturo podvozja s sprednjim vzmetenjem z dvojnimi-vodili in pet-neodvisnim zadnjim vzmetenjem, kar zagotavlja odlično ravnovesje med udobjem pri vožnji in dinamičnim upravljanjem.

Različica Ultra je opremljena z napredno šasijo Steer{0}}by-Wire Magic Carpet podjetja Li Auto, ki vključuje dvo-komorne zračne vzmeti, prilagodljive blažilnike CDC z dvojnimi-ventili, tehnologijo krmiljenja-by-wire in-krmiljenje zadnjih koles. Ta nastavitev omogoča izjemno majhen radij obračanja 5,1 metra, zaradi česar je velik SUV izjemno okreten v mestnih okoljih.

Različica Livis nadalje nadgrajuje šasijo s sistemom aktivnega vzmetenja 800 V in zavornim-z-žičnim sistemom EMB (elektro-mehanske zavore). Aktivno vzmetenje lahko zagotovi več kot 10.000 N aktivne podporne sile na kolo, kar znatno zmanjša nagibanje karoserije med ovinki in poveča splošno stabilnost vozila. Medtem pa zavorni sistem EMB zagotavlja hitrejši in natančnejši odziv na zaviranje, kar zagotavlja vrhunski nadzor in zaupanje v najrazličnejših voznih pogojih.

Na splošno novi Li L8 kot glavni prenovljeni model kaže znatne izboljšave v oblikovanju, pogonskem sklopu, dosegu, udobju in tehnološki dovršenosti. Vendar pa je njegova največja sprememba v njegovem položaju: velika pet-razporeditev sedežev ustvarja dvojno-vodilno linijo poleg Li L9, s čimer zapolnjuje vrzel v portfelju višje-li Auto, kjer prej ni bilo pet-glavnega modela.

 

2025 Li Auto L8

Pošlji povpraševanje